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責(zé)任與境界

時(shí)間:2012-09-19     來(lái)源:中化國(guó)際
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一次上船接班,在上海小住了兩日。期間去一飯店就餐,飯店不大但很雅致,很適合休息用餐。讓我難忘的,是每張餐桌上放的一張廣告卡:第一次不來(lái)是你的錯(cuò),下次不來(lái)是我的錯(cuò)。

頗有創(chuàng)意,夠霸氣!耐人尋味!

要知道,在飲食方面向來(lái)是眾口難調(diào),老板敢打出這樣的廣告詞,一定有一個(gè)完善、系統(tǒng)的管理模式作支撐。事實(shí)也確如廣告詞所言,門(mén)庭若市的顧客,大多都是回頭客。

這讓我想到了船舶上的管理。

有人把領(lǐng)導(dǎo)的管理境界歸納為五個(gè)等級(jí):最高等級(jí)的是——領(lǐng)導(dǎo)不干,下屬玩命地干;最低等級(jí)是——領(lǐng)導(dǎo)不知干不干,下屬不知干什么。一個(gè)管理者至少要做好三件事:決策——做不做;用人——誰(shuí)去做;責(zé)任——做錯(cuò)我負(fù)責(zé)。如果這三件事做不到,就不是一個(gè)稱(chēng)職的領(lǐng)導(dǎo)。

一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)敢于承擔(dān)責(zé)任是至關(guān)重要的,它決定了下屬的工作熱情。領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)了責(zé)任,下屬就有了信心。工作中,下屬就不會(huì)畏手畏腳,而是大膽地施展自己的才華。

一次PSC(港口國(guó)監(jiān)控)檢查,剛接任不久的三副由于對(duì)負(fù)責(zé)的設(shè)備還不太熟,有一項(xiàng)缺陷使船舶差點(diǎn)被港口國(guó)海事局滯留。公司準(zhǔn)備讓三副立即下船,船長(zhǎng)得知后,把責(zé)任攬了過(guò)來(lái),向公司解釋出現(xiàn)這種情況是自己監(jiān)督不夠,建議公司再給三副一次機(jī)會(huì)。三副知道后,別提多感動(dòng)了,暗下決心以后決不再給船長(zhǎng)丟臉。接下來(lái),三副真是玩命地干,對(duì)自己所管的設(shè)備一絲不茍。

只擔(dān)當(dāng)責(zé)任還不夠,還要有總攬大局、運(yùn)籌帷幄的管理境界。

一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)好比才藝超群的廚師,雖然食材各異,但只要經(jīng)過(guò)精心烹飪、合理搭配,就會(huì)做出色香味俱全的佳肴。團(tuán)隊(duì)里各人的性格、技術(shù)層次都不一樣,這就要看領(lǐng)導(dǎo)如何把他們有機(jī)地融合在一起,充分發(fā)揮他們的潛能。

設(shè)想,如果船上突然發(fā)生了機(jī)械故障,老軌圍著主機(jī)轉(zhuǎn),二軌三軌四軌圍著老軌轉(zhuǎn),那忙乎半天也不可能解決問(wèn)題。這種情況下,作為老軌,應(yīng)有這樣的自信——穩(wěn)住陣腳,展開(kāi)圖紙,利用掌握的知識(shí)和平時(shí)積累的經(jīng)驗(yàn),仔細(xì)分析問(wèn)題的可能所在,然后派兵遣將:二軌去查XX處,三軌去查XX處……最后問(wèn)題匯總,判斷確定故障原因。如此,就不會(huì)出現(xiàn)無(wú)頭蒼蠅似的慌亂局面,下屬工作起來(lái)也會(huì)事半功倍。

一條船舶就是一個(gè)團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)里必須有一個(gè)能承擔(dān)責(zé)任和有較高管理境界的“主心骨”。這個(gè)“主心骨”應(yīng)具有飯店老板般的氣魄和胸懷,使下屬干勁十足、心悅誠(chéng)服。那么,這個(gè)團(tuán)隊(duì)在工作中就一定會(huì)少走彎路,并取得不俗成績(jī)。

作者:中化國(guó)際SC BRIGHT輪 王旭

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