記者：欒相科

隨著國家“互聯(lián)網(wǎng)＋”戰(zhàn)略的逐步推進，近年來，各大央企紛紛發(fā)力電子商務(wù)領(lǐng)域，圍繞主營業(yè)務(wù)，打造了一批具有代表性和一定規(guī)模的央企電商平臺，2017年7月，14家央企共同發(fā)起成立了中央企業(yè)電子商務(wù)聯(lián)盟。近日，中國經(jīng)濟導(dǎo)報、中國發(fā)展網(wǎng)記者跟隨聯(lián)盟采訪團，走訪了多家央企電商平臺，本網(wǎng)將陸續(xù)介紹這些央企電商平臺的創(chuàng)新成果，以饗讀者。

你有想過，加進汽車里的每一滴油，是如何從產(chǎn)地運輸?shù)接脩羰掷锏膯幔吭谶^去，這是一個十分漫長的過程，石油需要經(jīng)過船、汽車等多次轉(zhuǎn)運，才能“跨越山和大海”來到市場中，而且在這個過程中，需要時刻做好監(jiān)管和檢測，才能保證運輸?shù)陌踩６缃瘢S著“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的發(fā)展，隨著新興科技不斷賦能傳統(tǒng)領(lǐng)域，這一過程正在逐漸變得智能化和便捷化。

中化能源科技有限公司（簡稱中化能源科技）就是一家致力于提升石化供應(yīng)鏈效率的企業(yè)。近日，中國經(jīng)濟導(dǎo)報、中國發(fā)展網(wǎng)記者跟隨“中央企業(yè)電子商務(wù)聯(lián)盟”采訪團走訪了中化能源科技，詳細了解了他們的創(chuàng)新思路。“作為國內(nèi)首例集倉儲、車、船物流為一體的石化供應(yīng)鏈數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，我們將傳統(tǒng)石化供應(yīng)鏈上原本割裂的商流、物流、信息流、資金流等數(shù)據(jù)悉數(shù)打通，為用戶提供運單全程可視化監(jiān)控、評級評價、金融保險、貨物運力匹配、人脈社區(qū)等各種一站式增值服務(wù)。”中化能源科技有限公司副總裁王健在接受中國經(jīng)濟導(dǎo)報、中國發(fā)展網(wǎng)記者采訪時表示。

針對行業(yè)痛點打造智慧供應(yīng)鏈

中化能源科技成立于今年2月，“石油化工行業(yè)已經(jīng)發(fā)展了上百年，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，從互聯(lián)網(wǎng)的視角再來審視傳統(tǒng)石化的產(chǎn)業(yè)、商業(yè)模式，可以看到這中間有不少可以提高效率、優(yōu)化成本的地方。也正是針對于此，中化能源科技通過互聯(lián)網(wǎng)平臺聚合產(chǎn)業(yè)客戶，形成覆蓋石油全產(chǎn)業(yè)鏈的上下游一體化集群，最終實現(xiàn)成本下降、效率提升和模式創(chuàng)新。”王健向中國經(jīng)濟導(dǎo)報、中國發(fā)展網(wǎng)記者分享了自己的切身感受。

近期，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迎來了爆發(fā)的小高潮，以騰訊為代表的深耕C端的互聯(lián)網(wǎng)巨頭也都紛紛瞄準向B2B轉(zhuǎn)型。中國經(jīng)濟導(dǎo)報、中國發(fā)展網(wǎng)記者梳理發(fā)現(xiàn)，在石化領(lǐng)域，盡管有找化網(wǎng)、買化塑等產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展多年，但這一領(lǐng)域仍處于巨頭缺位的探索階段。對此，負責(zé)供應(yīng)鏈事業(yè)群的中化能源科技有限公司副總裁孫黎明對中國經(jīng)濟導(dǎo)報、中國發(fā)展網(wǎng)記者分析說：“石化B2B領(lǐng)域之所以沒有出現(xiàn)獨角獸，主要有以下三個原因，首先是連接的困難性，大企業(yè)有龐大的組織架構(gòu)，且有很多接口，標準難以統(tǒng)一；其次是物流，B2C發(fā)展物流用了很長時間，經(jīng)歷了漫長的過程，而在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面，尤其是石化行業(yè)，目前還沒有完善的物流體系；最后就是支付環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需要大量資金流，有時還涉及外匯環(huán)節(jié)，因此支付方面也是不小的挑戰(zhàn)。”

孫黎明表示，中化能源科技正是瞄準了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的痛點——物流環(huán)節(jié)，目前已經(jīng)建立起了“倉海幫，船運幫，66快車”的全鏈條石化供應(yīng)鏈平臺。“三個應(yīng)用的背后是同一個平臺，通過不同組合，可以保證覆蓋到石油運輸?shù)娜湕l，給用戶提供全方位的服務(wù)。比如說，在倉海幫平臺上，存貨客戶通過PC或手機APP，就可以實時查詢動態(tài)庫存情況，包括批次貨物結(jié)存、進出庫明細、庫存臺賬、實時液位等庫存動態(tài)數(shù)據(jù)，并能在線生成多項庫存報表。”孫黎明詳細介紹說。

近日，商務(wù)部網(wǎng)站公布了“全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點城市與試點企業(yè)”名單，中化集團旗下中化能源科技的智慧供應(yīng)鏈項目名列其中。“我們所做的這個服務(wù)目前在國內(nèi)是沒有的，現(xiàn)在船運幫應(yīng)該是全國規(guī)模最大的、功能最完善的、提供服務(wù)最完整的平臺。”孫黎明很是自信。

創(chuàng)新還遠不止供應(yīng)鏈平臺

2017年10月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于積極推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》其中提出，到2020年，基本形成覆蓋我國重點產(chǎn)業(yè)的智慧供應(yīng)鏈體系，培育100家左右的全球供應(yīng)鏈領(lǐng)先企業(yè)，重點產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈競爭力進入世界前列。黨的十九大報告也提出,“在現(xiàn)代供應(yīng)鏈等領(lǐng)域培育新的增長點、形成新動能”。

可以說，中化能源科技在石化供應(yīng)鏈方面的創(chuàng)新，正是響應(yīng)國家政策的具體舉措。孫黎明表示，中化能源科技打造的全方位供應(yīng)鏈體系不但具有儲運和優(yōu)化業(yè)務(wù)，更重要的是，供應(yīng)鏈平臺可以為用戶提供聚合服務(wù)。“比如，船運幫APP可以提供保險與保理服務(wù)、在線商檢、在線醫(yī)療和船代服務(wù)。船運幫推出‘e務(wù)室’互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療服務(wù)，由全國第一家國家試點互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院——‘微醫(yī)’為客戶以及客戶家人提供在線預(yù)約掛號、在線醫(yī)生診療、在線開具藥方、轉(zhuǎn)診預(yù)約專家號、重大疾病綠色通道等服務(wù)。”孫黎明說。

在采訪過程中，多位受訪者均屢次提到了“效率提升”，的確，在互聯(lián)網(wǎng)時代，如何降本增效是永恒的話題。中化能源科技在這方面的創(chuàng)新也一直沒有停步，除了創(chuàng)建石化領(lǐng)域的全方位供應(yīng)鏈平臺，其還創(chuàng)建了石油化工領(lǐng)域電子商務(wù)平臺壹油網(wǎng)和壹化網(wǎng)，為加油站提供智能化解決方案的小化加油等多個創(chuàng)新平臺，同時在前沿科技創(chuàng)新方面也不斷發(fā)力。

壹油網(wǎng)除了為國內(nèi)外用戶提供原油及成品油國際貿(mào)易服務(wù)之外，還為煉廠用戶解決生產(chǎn)經(jīng)營優(yōu)化相關(guān)問題，中化能源科技有限公司推出的Visual Process Model System，即可視化流程模型系統(tǒng)在壹油網(wǎng)平臺上線，實現(xiàn)了石化企業(yè)用戶在線建立數(shù)字化工廠模型，并結(jié)合實時的市場數(shù)據(jù)，測算出優(yōu)化的工廠經(jīng)營方案，為石化企業(yè)進行智能工廠建設(shè)把薪助火。

王健還向我們介紹了一款面向加油站領(lǐng)域的綜合服務(wù)平臺——小化加油：“小化加油是向加油站提供中化能源在石化行業(yè)積累的豐富資源及經(jīng)營管理經(jīng)驗，并通過智能化解決方案，幫助油站降本增效，提升石化終端行業(yè)的零售效率。”

在前沿科技的探索領(lǐng)域，負責(zé)新業(yè)務(wù)方面的副總裁張洋也為我們做了詳細的介紹：“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是將創(chuàng)新技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用相結(jié)合，為能源業(yè)務(wù)創(chuàng)造新價值；科技新城項目是將科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展和智慧城市進行有機嫁接、相互促進的新商業(yè)模式項目。”

對于一個今年2月新成立的科技公司來說，其就已推出了如此之多的創(chuàng)新產(chǎn)品，看來中化能源科技“讓每一滴石油變得更聰明”的口號并不是空喊。