技驚四座叉車哥文/黃計(jì)威 太倉環(huán)保 |
2006年,萬曉鋒從武警機(jī)動(dòng)部隊(duì)退役,加入太倉環(huán)保。由于他很早就考下叉車證,根據(jù)工作需要,他被調(diào)派到灌裝車間,成為一名叉車司機(jī),主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品收發(fā)貨。 2008年,在HFC-134a投產(chǎn)之初,收發(fā)貨數(shù)量激增,加班加點(diǎn)成為常態(tài),而他卻干勁十足、樂在其中。產(chǎn)品裝車前要用叉車協(xié)助打托,每天高達(dá)200多托,打好托后再用叉車叉入集裝箱,受庫容量限制還要進(jìn)行倉庫之間的長距離轉(zhuǎn)運(yùn)。 當(dāng)時(shí),萬曉鋒平均每天坐在叉車上的時(shí)間長達(dá)六七個(gè)小時(shí)。此外,當(dāng)其它車間需要復(fù)雜環(huán)境下的叉車操作時(shí),他始終沖在前頭;當(dāng)一些設(shè)備的安裝需要協(xié)助時(shí),他也總能憑借高超的叉車技術(shù)圓滿完成任務(wù)。日積月累,他的叉車技術(shù)越發(fā)扎實(shí)。 純熟的技能加上不懈的鉆研,讓萬曉鋒駕駛叉車的技術(shù)登峰造極。從2009年開始,萬曉鋒連續(xù)多年在太倉環(huán)保技能比武叉車單項(xiàng)上拔得頭籌;2013年,中化藍(lán)天舉辦首屆職工技能比武大賽,萬曉鋒以8秒“漂移”絕技完成叉車移庫,驚艷全場。 2019年5月,正值產(chǎn)品銷售的旺季,萬曉鋒再次接到中化集團(tuán)第九屆安全生產(chǎn)職業(yè)技能競賽的邀請(qǐng)。為了不影響產(chǎn)品發(fā)貨,萬曉鋒每天利用下班后的時(shí)間在訓(xùn)練場上來回練習(xí)。一次次循環(huán)往復(fù)、一天天精進(jìn)不休,辦公樓前的水泥訓(xùn)練場留下的一圈又一圈清晰的車輪印,便是萬曉鋒刻苦備戰(zhàn)的印記。這一次,萬曉鋒再次技?jí)喝珗觯聤Z桂冠。 “我是中化一塊磚,哪里需要哪里搬。”現(xiàn)在萬曉鋒任執(zhí)行部物流專員,主要負(fù)責(zé)物流車輛安排和備貨跟蹤。把叉車“玩”出了花兒的他,做起物流工作也同樣兢兢業(yè)業(yè)、成績斐然。 從優(yōu)秀士兵到中化工匠,萬曉鋒認(rèn)為自己沒有秘訣,他只是每天把每一件事做專、做精、做細(xì)、做實(shí)。 |