在中化云龍，上班期間每天步行超過(guò)三萬(wàn)步的，通常是電工、鉗工或安全員，再有，就是生產(chǎn)部經(jīng)理曾斌。

曾斌負(fù)責(zé)全廠生產(chǎn)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，兼任磷酸車(chē)間主任。磷酸車(chē)間是生產(chǎn)系統(tǒng)核心，其穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)系全廠。每天一上班，他總是先到調(diào)度室了解生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行情況，然后穿戴好安全防護(hù)到磷酸車(chē)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查，了解作業(yè)進(jìn)度及存在問(wèn)題。因?yàn)槊刻旃ぷ髟谏a(chǎn)一線，各條生產(chǎn)線都留下他忙碌的背影。

磷酸車(chē)間脫氟、脫砷生產(chǎn)裝置是云龍公司安全管控的重中之重，也是生產(chǎn)系統(tǒng)的關(guān)鍵裝置。由于磷酸物料特性，管道每月需要停車(chē)清理三次，整個(gè)裝置管道內(nèi)、儲(chǔ)槽內(nèi)都存在有高濃度H2S氣體，對(duì)安全生產(chǎn)造成很大的威脅。為保證安全，要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間空氣置換，合格后才能開(kāi)始清理作業(yè)，這意味著對(duì)當(dāng)期生產(chǎn)造成很大的影響。

管生產(chǎn)必須管安全，為擔(dān)好肩上責(zé)任，曾斌帶領(lǐng)車(chē)間管理團(tuán)隊(duì)反復(fù)論證、認(rèn)真分析，制定新的方案，改變磷酸和Na2S加入方式，增大工藝管徑、提高吹除和攪拌強(qiáng)度。此次技改取得良好效果，磷酸車(chē)間從原來(lái)的每月三次停車(chē)清理降低到兩個(gè)月一次停車(chē)清理。曾斌說(shuō)：“安全是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)，只有少停車(chē)或不停車(chē)才能最大限度降低安全風(fēng)險(xiǎn)，才能保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定。”

為解決粒狀磷酸二氫鈣產(chǎn)品產(chǎn)能低成本高難題，曾斌帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)扎在生產(chǎn)一線找問(wèn)題、排方案，從生產(chǎn)原材料入手，不斷論證實(shí)驗(yàn)方案，改進(jìn)工藝指標(biāo)及生產(chǎn)方案。實(shí)驗(yàn)成功后，他又加班加點(diǎn)調(diào)整工藝技改方案，進(jìn)行設(shè)備整改。生產(chǎn)試車(chē)后，他盯著現(xiàn)場(chǎng)，持續(xù)對(duì)產(chǎn)品數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤分析。通過(guò)連續(xù)2周的分析論證及調(diào)優(yōu)，粒狀MCP調(diào)優(yōu)終于取得成功，解決了生產(chǎn)中一大難題。

平日，無(wú)論是在會(huì)議室分析技改方案還是在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，曾斌總是一臉認(rèn)真嚴(yán)肅，眼里充滿(mǎn)堅(jiān)毅。日行三萬(wàn)步、每日一身塵是他的標(biāo)配，更讓人敬佩的是他對(duì)生產(chǎn)工作的孜孜以求和精益求精。